Filo yıkamayı içeri alın
Araçlarınızı dışarıda yıkatıyorsanız üç şey ödüyorsunuz: yıkama bedeli, aracın yolda geçirdiği süre ve sürücünün o süredeki maliyeti. Sadece birincisini hesaba katıyorsunuz.
Dış yıkamanın gerçek bedeli
Araç kaybı süresi
Yıkamaya giden araç, gidiş–bekleme–dönüş boyunca iş yapmıyor. Filo büyüdükçe bu süre operasyonda gerçek bir kapasite kaybına dönüşür.
Sürücü maliyeti
Aracı yıkamaya götüren kişi o sırada başka iş yapamıyor. Bu kalem yıkama faturasında görünmez ama bordroda vardır.
Boya hasarı
Fırçalı sistemlerde biriken çizikler, aracın ikinci el değerini düşürür. Filo yenilerken bu fark, yıllar boyu ödediğiniz yıkama bedelinin üzerine çıkabilir.
Hangi filolarda anlamlı?
Kargo ve lojistik
Araç sayısı yüksek, yıkama sıklığı düzenli. Markalı araçlarda temizlik doğrudan kurumsal görünürlük demek — kirli bir araç şehirde dolaşan olumsuz bir reklamdır.
Araç kiralama
Her teslim–iade döngüsünde yıkama gerekir. Kiralama filolarında yıkama, isteğe bağlı bir bakım değil zorunlu bir operasyon adımıdır; içeri alındığında en çok kazandıran sektör budur.
Servis ve saha ekipleri
Teknik servis, altyapı ve bakım filoları. Araçlar sahadan kirli döner, ertesi sabah temiz çıkmalıdır. Tesis içinde yıkama bunu gece vardiyasına sığdırır.
Belediye ve kurumsal araç parkları
Merkezî bir garajı olan her kurum. Araçlar zaten tek noktada toplanıyorsa, yıkamayı da o noktaya taşımak operasyonel olarak en verimlisi.
Filoda çizik, tek seferlik değil kümülatif bir zarardır
Bir aracı yılda 50 kez yıkatıyorsanız, fırçalı sistemde biriken mikro çizikler birkaç yıl içinde boyanın berraklık katmanında görünür hâle gelir. Bu, aracı elden çıkarırken doğrudan fiyata yansır.
Boyada temas yok
Yıkama tamamen su, basınç ve kimyasal ile yapılır. Yıkama sayısı arttıkça biriken bir hasar oluşmaz.
Aksesuar hasarı yok
Anten, ayna, port bagaj, tepe lambası, marka giydirmesi — fırçaya takılabilecek hiçbir şey riskte değil.
Elektrikli araçlar için ayrı program
Batarya paketi alt yüzeyde olan araçlarda alt şasi yıkama devre dışı bırakılır. Filosunu elektrikliye çeviren şirketler için standart bir gereksinim.
Çevrim süresi sabit olduğu için filo planlaması yapılabilir: 8 saatte kaç araç, çarpma işlemiyle bellidir.
Filo tesisine kurulum
| Gereken alan | 32 m² (8 × 4 m) |
| Kapalı yapı | Gerekmez |
| Saatlik kapasite | ~6–11 araç |
| Maksimum araç ölçüsü | 5.200 × 2.100 × 2.100 mm |
| Araç başı işletme maliyeti | Su + elektrik + 10 ₺ kimyasal |
| Uygun paket | Core (ödeme alınmıyorsa) |
Filoda genellikle Core paketi yeterlidir
Kendi araçlarınızı yıkıyorsanız ödeme tahsilatı yoktur; ödeme kiosku ve ciro raporlaması gerekmez. Core paketi bu yüzden filo uygulamalarında çoğu zaman doğru tercihtir ve giriş maliyetini yaklaşık 500.000 ₺ düşürür.
Ancak filo dışı araçlara da hizmet vermeyi düşünüyorsanız — örneğin çalışanlarınıza veya çevredeki işletmelere — Otonom paket ek bir gelir kalemi açar. Paketleri karşılaştırın →
Filonuz için hesaplayalım
Günlük yıkanacak araç sayınızı ve şu an dışarıda ödediğiniz araç başı bedeli girin; yatırımın kaç ayda döneceğini görün.